Партнеры

22.12.2021

Эта статья, думаю, будет больше интересна жителям Дальнего Востока, которые чаще всего свой зимний отдых планировали в странах Юго-Восточной Азии, потому как представители западной части России имеют бОльший опыт путешествий в западные страны и страны Латинской Америки. Сейчас ситуация с Ковидом поменяла весь ход истории и зимовки в привычном всем Вьетнаме оказались не возможными, что поставило большинство праздно катающихся зимовщиков в ступор, из которого многие так и не нашли выхода и замены этому месту. А привычные для наших мозгов цены на жилье, еду, транспорт, не говоря уже о дальних перелетах, в других местах совсем другие, а по правде говоря, просто в несколько раз выше, при том, что сервис и комфорт ниже за эти деньги. Можно конечно охать, причитать, постоянно сравнивать, но в итоге придется принять это как данность и хорошо для себя уяснить, что такой халявы как во Вьете или на Филиппинах не будет. Отели в 3-4 звезды по 30 $ с завтраком Вам приснились и остались в прошлом, машины в аренду по 600 долларов в месяц — это тоже был мираж, и покушать придется скорее всего дома, потому как стритфуда тут нет, а поход в кафе может быть очень болезненным для кармана, если речь идет о постоянном питании. Я сейчас говорю не про двухнедельный туризм, когда вырвавшись с работы в отпуск на Новый Год мы готовы засадить бабла, хотим люксов любой ценой, а поскольку срок короткий, то скорее всего бюджет будет изначально достаточный, а времени варить борщи в отеле просто нет. Я говорю о зимовке в 3-4 месяца, регулярном катании на серфинге и жизни в стране пребывания. За последние 5 лет я старался по возможности вытаскивать свою задницу из насиженного Вьетнама и ездить в серфтрипы дальше любимого всеми острова Бали, чтобы расширять географию своего катания, получать опыт путешествий, и успеть посмотреть что - то новое, получить наконец свежие впечатления, потому как количество лет нашей жизни точно меньше чем количества стран. Я прекрасно провел время в Португалии, приехав туда на машине из Испании, мне удалось закатить в Норвегии и посетить споты за полярным кругом, проехать вместе со сборной через Скандинавские страны до Дании и назад, потренироваться с Джимми на Мауи в течении месяца, проехать Перу от столицы до Чикамы (месяц), слетать на Мальдивы, объехать на тачке вокруг весь Тайвань, позимовать в Африке на Занзибаре, и сейчас пишу эту статью из Коста Рики. Филиппины не буду мешать в этом списке, потому как эта страна как классический представитель «бесплатных» стран, где на рынке стыдно было брать сдачу, а омлет с сырной начинкой в кафе на берегу стоил 30 рублей...

Теперь давайте разберем по пунктам основные три части бюджета каждого путешествия, приведем их к какой то усредненной сумме и посмотрим, что мы получим за эти деньги в разных местах. А потом представим, что мы могли бы себе позволить в Азии. Билеты на самолет я сюда не приписываю, потому как это трата одноразовая и сейчас все летит только через Москву, поэтому улететь как раньше за 30 000 рублей через Гонког уже не получится, а стоимость перелета из столицы хоть на Бали, хоть в Мексику будет стоить примерно одинаково: 1 000 $ на человека в два конца, плюс перелет до Москвы. Благо сейчас почти все перевозчики берут бесплатно чехол с досками, если ты без багажа, и Аэрофлот пополнил их списки тоже в этом году, не сглазить бы. Перелет до Москвы может стоить 25 000 рублей, а может и 7 000 рублей в одну сторону по дальневосточной субсидии. Лично я его всегда беру за Альфа мили, как - то так исторически удобно сложилось, что как раз они закрывают пару раз в год этот маршрут.

Я считаю из расчета на пару на один месяц, причем если попробовать пересчитать на одного, не думаю, что сильно что-то изменится, потому как апарты, машина, и даже бутылка вина одинаково зачтутся как одному так и сразу двум.

ТРАНСПОРТ. Сюда я включаю аренду автомобиля, бензин и какие-то эпизодические такси/трансферы, которые хотя бы в начале и в конце все равно не обойдут Вас стороной. Усредняю сильно, где-то больше, где то чуть — чуть меньше, но для комфортного уровня жизни в любой стране мира эта опция обязательна, иначе можно не добраться до дальнего спота катания, ничего не посмотреть, не спрятать свои вещи на пляже и так далее. Мотобайки почти не сдают нигде в аренду, кроме опять же Азии, да и увезти 2 сапа и фотик на мотике проблематично. А еще нужно где-то переодеться и вещи спрятать, поэтому никто думаю, спорить не будет. Если из суммы в 1000 $ выкинуть пару трансферов по 100 $ каждый (прилет и отлет), то остается всего 8 сотен , в которые еще надо умудриться снять маленький, повторюсь, очень скоромный автомобиль. Помесячная долгосрочная аренда конечно выдаст скидку, но во всех мировых сетевых прокатах существует негуманная автоматическая страховка, которая достигает стоимости самой аренды, а порой и больше. В Европе это может быть чуть чуть дешевле, а в Латинской Америке дороже, но сути дела не меняет. На Гавайях, в Испании, в Перу или в Коста Рике — машина выходила от 800 $ до 1200 $ в месяц, причем при раннем бронировании требовалось долго и упорно «выключать» галочки всевозможных страховок в договоре, оставив только ту, которую уже нельзя по закону страны отклонить. А если размах Вашей души захотел минивэн или какой-нибудь паркетник, то это уже совсем другие деньги. К примеру, в серф-трипе на Павонес Тойота Раф 4 была необходимостью для перевозки снаряги и проходимости по бездорожью, - обошлась в 2 000 $ за 2 недели, похожая ситуация была у нас и в Перу. А иногда, может просто не оказаться самого дешевого Део Матиса и придется соглашаться на сегмент подороже. Единственное место с «бесплатными» машинами в аренду — это остров Бали. Там я брал Аванзу за 450 $ в месяц (это минивэн), что было неслыханной щедростью. В международных прокатах типа AVIS или Eurocar такой минивэн будет в категории дорогих автомобилей и стоить более 1500 $ без страховки. В сравнении на Занзибаре мотобайк стоил в месяц дороже, в районе 600$ в месяц.

ЖИЛЬЕ. Опять же возьмем за постоянную 1000 $ в месяц, минимальную сумму, за которую в капиталистических странах мы можем начинать искать варианты жилья. Тут заскорузлые зимовщики Вьетнама могут меня осудить, уличив в расточительстве и слишком высоких запросах, но я сразу могу ответить — сам в шоке! К сожалению, в некоторых местах меньше, чем за 700 $ в месяц просто НЕРЕАЛЬНО найти жилье, хоть сарай из палочек. Опять же где-то ниже, где ты выше, но поставив границу от 1000 $ на Airbnb мы можем хотя бы рассмотреть какие варианты, и они будут очень и очень простые. Ни о каких отельных отделках, апартаментах уровня люкс речи тут не идет. Играет роль лишь удаленность от пляжа, оснащение элементарными кухонными приборами и кондиционер, хорошо, если будет. За 35 долларов в день (те же 1000 $ в месяц) вы будете жить в таком олдскуле, что у моей бабушки на даче в 90-х было лучше все устроено. Но таков капиталистический мир, предложения по аренде оставляют желать лучшего. Конечно, есть варианты похожие на наши с Вами квартиры и дома в России, но они переходят в категорию нереальных бюджетов и я даже не буду про это писать. Если дом имеет расположение на пляже, современную отделку и удобную кухню, барбекю зону на зеленой травке, то стоимость начинается от 5000 $ в месяц и до бесконечности. Единственно, могу из этого списка стран отметить Португалию, именно южные города Лагош и Сагреш, где за 1000 $ вы по крайней мере получите не избу на курьих ножках, а вполне себе приличный апарт, еще и с общим бассейном и приятной современной планировкой. В то время, как на Занзибаре после нескольких дней скитаний и мытарств по жаре, мы нашли комнату из бетона с кроватью с накомарником и кондиционером (!) на охраняемой территории общего кемпинга, с общаковой кухней на 5 номеров и цветущим бассейном посередине за 800 $ в месяц и были безумно счастливы. Это был лучший вариант во всей деревне... А в Дании за 100 евро в день можно взять деревянный домик как на центральном пляже в Андреевке (сравнение понятно приморцу), а стирать и какать будете ходить метров за 500 в отдельный общий блок, где за деньги нужно покупать жетоны для стиральной машины и как пошутил Серега Шубин, возможно жетоны понадобятся даже, чтобы крышка унитаза не блокировала стульчак по времени сидения. А потом вы не в том порядке поставите тарелки в шкаф времен Второй Мировой войны и Вас оштрафуют на 150 евро для порядка. Это был аттракцион невероятной жадности. На Гавайях вообще заселиться дешевле 200 $ в сутки сложно, благо я там жил в гостях, а в Перу на Чикаме за 50 $ в сутки была такая мазанка из бетона с ковром на стене и душем, который бился током, что если там подольше пожить, то можно начинать ставить эксперименты над собственной психикой. Вспоминая все эти расклады, я могу выделить еще Мальдивы, где в готовом кемпе за 150 долларов в день я спал в приличном отеле на берегу и меня еще кормили 3 раза в день на убой. Хотя Мальдивы и звучат дорого, но все познается в сравнении...

ЕДА И НАПИТКИ. Ну здесь можно вообще много спорить, приводя примеры разных категорий граждан, нельзя сравнивать вегетарианцев с обжорами, бытовое пьянство с непьющими, или вообще людей, которые не делают культа из еды и абсолютно непритязательны к своему рациону пищи, что называется «решают вопрос с едой» без какого - либо намека на изысканность вкуса и эстетизм. Но мы возьмем опять же золотую середину, без излишеств, и берем в расчет все также тех, кто понимает толк в еде (ведь это одно из основных удовольствий в нашей жизни!) и учитываем умеренную долю легкого алкоголя, такого как пиво и вино. При этом ни о каких дорогих позициях тут речь не идет, обычные, но хорошие продукты, недорогое вино до 10 $ за бутылку и пивас от 1 $ до 3 $ за батл составляет наш ежедневных рацион питания. В принципе, такая продуктовая корзина во всем мире стоит примерно одинаково, будь это город Владивосток, Москва или Аликанте в Испании. Есть конечно небольшие перегибы, к примеру в мусульманских странах, таких как Индонезия, где высокий акциз на алкоголь превращает по цене сраный лагер Бинтанг в дорогой элитный крафт, а вино из виноградного жмыха стоит как бутылка вина в Португалии из высшей ценовой категории. Где - то больше выбор мяса, где - то наоборот предпочтительнее и дешевле морепродукты, но я бы разделил весь мир на 2 категории: доступность стритфуда и еды вне дома и его отсутствие. Потому что ходить в магазин можно везде, а вот быстро, вкусно и доступно поесть на улице, что называется «по-ходовой», можно далеко не везде. Из опыта могу сказать, что эта статья расходов ложиться такой же равной третьей долей в 1000 $ на пару в месяц. Где-то это будут только продукты из магазина и домашняя готовка, а пиво будет ездить в холодильнике с тобой на пляж из дома (потому что в баре 0.33 л будет стоить 7-10 долларов, а одной бутылкой ты закат не проводишь;), где-то в эту сумму попадет еще и еда в кафешках. Так как, к примеру, на Тайване и вообще заменит домашнее приготовление повсеместный круглосуточный уличный стритфуд. Но 1000 $ уйдет однозначно, просто принесет разные степени комфорта и удовольствия, где-то можно и пару пив в баре позволять каждый день, а где-то смотреть внимательно на цены в супермаркете и домой скорей за плиту. Причем хочется отметить, что в Европе и большинстве западных мест ничего не работает допоздна, ранним утром, или тем более ночью, и то, как мы привыкли супца фо навернуть после вечеринки у тети Диен за 1$ перед сном в 2 часа ночи — это тоже из разряда мифов. Часто не удавалось поесть в новом месте по приезду после заката нигде, даже в большом городе. Просто там так не принято. К примеру, сейчас у нас на Коста Рике невозможно пойти и где-то поужинать, рядом физически таких мест нет. Надо сначала проехать часик в ближайший курортный городок, выбрать там из двух с половиной вариантов какой затрапезный рестик, но есть вероятность опоздать и они закроются в 19.00, или вообще не работают по случаю понедельника, а во вторник посмотрят по настроению.

Таким образом, подведя итоги, получается что месячный бюджет на пару в месяц для скромной, но полноценной жизни в капиталистических странах — 3000 $. Где получше, где - то скромнее, но в эту сумму можно уложиться зимовщику в месяц. С меньшей суммой скорее всего наладить нормальный быт не получится, или придется не доедать, или остаться пешком и не смочь выстраивать нормальную логистику дня, а в некоторых случаях и вообще это окажется невозможным.
Глядя на бюджет, который я тут описал, я на мгновение задумался, что в нашем всеми любимом Вьетнаме можно было бы снять виллу на берегу в Нячанге, или в Муйне на гольфполе, взять в аренду семи-местный Фортунер, а на остатки денег нарезАть сашими из Лоттемарта на террасе у бассейна. Но, к сожалению, такое место возможно было одно в мире и сейчас оно закрыто.

Все писал от души, из личного опыта путешествий, и надеюсь, моя статья Вам была полезной!